Opis
Opis produktu
- Rozmiar: 420
- Model: D
- Ilość ogniw: 128
- Rodzaj uszczelnienia: bezoringowy
- Szerokość rolki [mm]: 7,77
- Grubość płytki wew. [mm]: 1,50
- Grubość płytki zew. [mm]: 1,50
- Długość trzpienia [mm]: 14,75
- Maks. obciążenie [kg]: 1800
- Kolor: stalowy
- Ukryta cecha: DID136
- Rodzaj: otwarty
- Ogniwo łączące – typ: zapinka
- Spinka w zestawie.
- Produkt japońskiej produkcjigwarancja jakości i trwałości.
- typ: nowe ulepszone łańcuchy DID 420D & DID 428D. Zastąpiły DID 420 & DID 428 Standard
- Odwzorowanie oryginalnych końcówek kierownicy OEM.
- Wykonane z wytrzymałej stali.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Generic
TR 50
- Generic TR 50 SM 2013
- Generic TR 50 SM Competition 2013
- Generic TR 50 SM One 2013
- Generic TR 50 X 2013
- Generic TR 50 X Competition 2013
Trigger 50
- Generic Trigger 50 SM 2008
- Generic Trigger 50 SM 2009
- Generic Trigger 50 SM 2010
- Generic Trigger 50 SM 2011
- Generic Trigger 50 SM 2012
- Generic Trigger 50 SM Competition 2008
- Generic Trigger 50 SM Competition 2009
- Generic Trigger 50 SM Competition 2010
- Generic Trigger 50 SM Competition 2011
- Generic Trigger 50 SM Competition 2012
- Generic Trigger 50 SM One 2011
- Generic Trigger 50 SM One 2012
- Generic Trigger 50 X 2008
- Generic Trigger 50 X 2009
- Generic Trigger 50 X 2010
- Generic Trigger 50 X 2011
- Generic Trigger 50 X 2012
- Generic Trigger 50 X Competition 2008
- Generic Trigger 50 X Competition 2009
- Generic Trigger 50 X Competition 2010
- Generic Trigger 50 X Competition 2011
- Generic Trigger 50 X Competition 2012
KSR-Moto
TR 50
- KSR-Moto TR 50 SM 2013
- KSR-Moto TR 50 SM 2014
- KSR-Moto TR 50 SM 2015
- KSR-Moto TR 50 SM 2016
- KSR-Moto TR 50 SM 2017
- KSR-Moto TR 50 SM 2018
- KSR-Moto TR 50 SM 2019
- KSR-Moto TR 50 SM 2020
- KSR-Moto TR 50 SM Competition 2013
- KSR-Moto TR 50 SM Competition 2014
- KSR-Moto TR 50 SM Competition 2015
- KSR-Moto TR 50 SM Competition 2016
- KSR-Moto TR 50 SM Competition 2017
- KSR-Moto TR 50 SM Competition 2018
- KSR-Moto TR 50 SM One 2013
- KSR-Moto TR 50 SM One 2014
- KSR-Moto TR 50 SM One 2015
- KSR-Moto TR 50 SM One 2016
- KSR-Moto TR 50 SM One 2017
- KSR-Moto TR 50 SM One 2018
- KSR-Moto TR 50 X 2013
- KSR-Moto TR 50 X 2014
- KSR-Moto TR 50 X 2015
- KSR-Moto TR 50 X 2016
- KSR-Moto TR 50 X 2017
- KSR-Moto TR 50 X 2018
- KSR-Moto TR 50 X 2019
- KSR-Moto TR 50 X 2020
- KSR-Moto TR 50 X Competition 2014
- KSR-Moto TR 50 X Competition 2015
Keeway
TX 50
- Keeway TX 50 2008
- Keeway TX 50 SM 2008
- Keeway TX 50 SM X-Ray 2009
- Keeway TX 50 X-Ray 2009
Yamaha
DT 50
- Yamaha DT 50 MX 1982
- Yamaha DT 50 MX 1983
- Yamaha DT 50 MX 1984
- Yamaha DT 50 MX 1985
LB 50
- Yamaha LB 50 Chappy 1975
- Yamaha LB 50 Chappy 1984
- Yamaha LB 50 Chappy 1985
- Yamaha LB 50 Chappy 1986
- Yamaha LB 50 Chappy 1987
- Yamaha LB 50 Chappy 1988
- Yamaha LB 50 Chappy 1989
- Yamaha LB 50 Chappy 1990
- Yamaha LB 50 Chappy 1991
- Yamaha LB 50 Chappy 1992
- Yamaha LB 50 Chappy 1993
- Yamaha LB 50 Chappy 1994
LB-2A 50 Chappy
- Yamaha LB-2A 50 Chappy 1976
LB-2M 50 Chappy
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1977
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1978
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1979
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1980
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1981
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1982
- Yamaha LB-2M 50 Chappy 1983
