Opis
Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 668 SI (2 szt.) – MCB668SI
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową – 2 sztuki
- daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
- zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym
- podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej
- homologowany i dopuszczony do ruchu drogowego
- bardzo dobra wytrzymałość nawet w piaszczystych i błotnistych warunkach
- wysoka wytrzymałość materiału na ekstremalne warunki
- mieszanka spiekanych metali Sintered do przednich i tylnych hamulców
- opracowane dla użytkowników pojazdów typu Moto Cross, Enduro i Quad/ATV
- przeznaczenie klocków z serii SI : Offroad
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
CFMOTO
- CF 500 2-A CLASSIC | 500cc | 2015
- CF 500 3 4×4 Rancher | 500cc | 20102011
- CF 500 4×4 2A Classic | 500cc | 2014
- CForce 625 EFI 4×4 | 625cc | 2014
- CForce 625 i | 625cc | 2015
- Lancer 625 i | 625cc | 20162017
- Rancher 500 | 500cc | 20122015
Masai
- K 50 | 50cc | 20072009
- L 50 | 50cc | 20072009
Masai/Dinli
- K 50 | 50cc | 2006
- L 50 | 50cc | 2006
Polaris
- ATP 330 Pickup | 330cc | 20042005
- ATP 500 Pickup HO | 500cc | 20042005
- Hawkeye 300 4×4 | 300cc | 2007
- Magnum 425 | 425cc | 19951997
- Outlaw 450 MXR | 450cc | 20092010
- Outlaw 500 | 500cc | 20062007
- Outlaw 525 IRS | 525cc | 20082011
- Outlaw 525 S 2×4 | 525cc | 20082010
- Polaris 570 ACE EU | 570cc | 2018
- Predator 500 | 500cc | 20032007
- RZR 570 | 570cc | 20152020
- RZR 570 EU | 570cc | 20172019
- RZR 800 | 800cc | 20082009
- RZR 800 S HO | 800cc | 20092012
- RZR 800 S HO International | 800cc | 20132014
- Scrambler 400 4×4 | 400cc | 19951996
- Sport 400 L | 400cc | 1996
- Sportsman 250 6×6 Big Boss | 250cc | 19911993
- Sportsman 300 | 300cc | 20082009
- Sportsman 300 4×4 | 300cc | 2010
- Sportsman 300 6×6 Big Boss | 300cc | 1994
- Sportsman 350 | 350cc | 1993
- Sportsman 350 L 6×6 Big Boss | 350cc | 1993
- Sportsman 400 | 400cc | 19941997
- Sportsman 400 4×4 HO | 400cc | 2009
- Sportsman 400 HO | 400cc | 20082010
- Sportsman 400 L 6×6 Big Boss | 400cc | 19941997
- Sportsman 500 | 500cc | 19961997
- Sportsman 500 EFI Touring | 500cc | 20082009
- Sportsman 500 EFI X2 | 500cc | 2006
- Sportsman 500 X2 EFI | 500cc | 20072009
- Sportsman 700 X2 EFI | 700cc | 2008
- Sportsman 800 EFI Touring | 800cc | 20082009
- Sportsman 800 X2 EFI | 800cc | 2009
- Trail Blazer 250 | 250cc | 1996
- Trail Blazer 250 2T | 250cc | 19971998
- Trail Boss 250 | 250cc | 19891995
- Trail Boss 350 4×4 | 350cc | 19901992
- Trail Boss 350 L | 350cc | 1991
- Xplorer 300 | 300cc | 19961997
- Xplorer 400 | 400cc | 19951996
- Xplorer 400 L 4×4 | 400cc | 1997
- Xplorer 500 | 500cc | 1997
- Xpress 300 | 300cc | 19961997
- Xpress 400 | 400cc | 1996
- Xpress 400 L 2×4 | 400cc | 1997
